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来源: | 作者:品牌广元 | 发布时间: 38天前 | 193 次浏览 | 分享到:

奥迪本来是第一梯队的领头羊,多年来一直占据着中国豪华车市场头把交椅的位置,但由于近来年豪华车市场从公商务消费转向私人消费,目标人群不断年轻化,奥迪因其品牌形象稳重保守、官车印迹过重,市场规模逐渐被宝马、奔驰赶超,豪华车市场排序从ABB变成BBA。

 

BBA以外,凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃属于第二梯队,凯迪拉克算是这个第二梯队的领头羊。

 

这六大品牌以外,林肯、英菲尼迪、捷豹路虎、讴歌,还有其他一些新晋品牌、和普通合资品牌的高端车型就属于第三梯队了。


这就是国内豪华车市场的整体品牌格局和竞争态势。接下来,我们再看两个细分市场。


一是豪华中型车市场,2019年1-11月销量排行榜。

截止2019年11月,数据显示:

奔驰C级累计销量152026台,奥迪A4L 152024台,宝马3系 98794台(第一梯队);


雷克萨斯ES 83238台(注意,表现很强势,雷克萨斯ES算是进入第一梯队了);


凯迪拉克XTS 48040台,凯迪拉克ATS-L 33634台(XTS和ATS一直是凯迪拉克最受欢迎的车型和轿车销量担当);


宝马3系GT 18545台,奥迪A5 14095台,沃尔沃S60L 12446台,英菲尼迪Q50L 11341台,林肯MKZ 11294台,捷豹XEL 11003台。



二是豪华中大型市场,2019年1-11月销量排行榜。

截止2019年11月,数据显示:

奔驰E级累计销量142247台,宝马5系 124006台,奥迪A6L 114634台(第一梯队);


沃尔沃S90 38124台,宝马5系新能源 25303台,凯迪拉克CT6 19890台(第二梯队);


大众辉昂 12826台,红旗H7 11569台,丰田皇冠 9948台,福特金牛座 5397台(第三梯队,普通合资品牌的高端车型和国产豪华品牌)。


从这个细分市场的销量表现我们也可以看到,BBA的市场地位几乎不可撼动,凯迪拉克的主要竞争对手是沃尔沃和雷克萨斯。


著名汽车垂直网站-汽车之家的中大型车关注排名,数据也能证明这一点——

宝马5系 第1名

雷克萨斯ES 第2名

奥迪A6L 第3名

奔驰E级 第4名